飞机的水平尾翼有什么作用
飞机的尾翼是安装在飞机后部的起稳定和操纵作用的装置。尾翼一般分为垂直尾翼和水平尾翼。垂直尾翼后部有一个方向舵，水平尾翼后部有升降舵。如图：
为什么要有尾翼呢？简单地说，一是为飞机的平衡，二是为了能够操纵飞机进行机动飞行。
首先来说***点——平衡的作用。
我们知道，飞机主要依靠机翼来产生升力。但是，机翼的升力中心往往与飞机的重心是不重合的，也就是说，机翼的升力会对重心产生一个力矩，会使飞机上仰或下俯（因飞机而异），为了平衡这个力矩，就需要尾翼来产生一个相反的力矩。这个作用就是依靠水平尾翼来完成的。如下图：
类似地，垂直尾翼就是用来进行方向平衡的。
再说第二点——操纵的作用。
水平尾翼是用来操纵飞机上仰和下俯的。例如，为了使飞机上仰，就可拉驾驶杆，使升降舵向上翘，气流经过水平尾翼时，其上部的流速减慢，下部的流速加快，这就产生了一个附加的向下的力，对飞机重心形成一个向上的力矩，其结果就使得飞机上仰；反之则下俯。
垂直尾翼的方向舵是用来操纵飞机方向偏转的。通过飞行员左、右蹬舵，使垂直尾翼上的方向舵左、右偏转。如飞行员蹬左舵，方向舵左偏，相对气流作用在方向舵面上，使垂直尾翼上产生一个向右的侧力，对飞机重心构成了一个使机头左偏的方向操纵力矩，飞机向左发生偏转；同样地，飞行员蹬右舵，机头就会向右偏转。
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水平尾翼由什么构成
的机翼是必不可少的组成部件，它负责给飞机提供升力让飞机能够在天空翱翔，没了机翼的飞机就不叫飞机了。
相比之下，位于机尾的尾翼，虽然飞机飞翔并不靠它实现，但没了尾翼的飞机依旧无法自由翱翔。因此尾翼和机翼在功能上同等重要。飞机尾翼的组成和功能。
空客A330-900neo尾翼
飞机的尾翼由水平尾翼（平尾）和垂直尾翼（垂尾）两部分组成。
先来说说水平尾翼。平尾由水平安定面和升降舵两部分组成，其中前面面积较大的翼面叫做水平安定面，后面面积稍小的翼面叫做升降舵。它俩的主要功能是控制飞机的俯仰角度，确保飞机处于***飞行姿态。
水平安定面和升降舵
一般情况下，飞机的重心和机翼受到的升力中心并不会重合，重心位于升力中心的前面，因此这两个力会对飞机产生力矩使飞机低头。而飞机的水平尾翼其实是一个倒置的小机翼，它在飞行时能产生向下的升力，为飞机提供一个反向的力矩，使飞机能够保持水平飞行。假设一架飞机如果在飞行时突然失去了平尾，就会一头栽向地面。
飞机飞行时垂直方向上的简易受力分析
水平安定面可上下小幅度偏转，它的作用面积大，升力也大，反应时间较慢，它的主要作用是配平飞机，通俗点说就是提供一个和重力相反的力矩，使飞机在飞行时具有水平静稳定性。
每次飞行前，签派员会根据航班的机型、旅客数量、货物装载情况、载油量等因素计算出飞机的重心位置以及所需要的载重平衡，然后飞行员会根据签派计算好的载重平衡数据，通过转动驾驶舱内的配平手轮，来把水平安定面调整到合适的角度，确保飞机配平。
配平手轮
正确的载重平衡对飞行安全至关重要，不正确的配平会影响驾驶杆的杆力，严重时会造成飞机起飞擦尾、抬轮时间过早过晚、爬升率降低甚至是失速坠毁。
水平尾翼的介绍
水平尾翼简称平尾，安装在机身后部，主要用于保持飞机在飞行中的稳定性和控制飞机的飞行姿态。尾翼的内部结构与机翼十分相似，通常都是由骨架和蒙皮构成，但它们的表面尺寸一般较小，厚度较薄，在构造形式上有一些特点。一般来说，水平尾翼由固定的水平安定面和可偏转的升降舵组成。
关于水平尾翼和直升机水平尾翼的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。