国内对市场变化的反应还不够敏锐,配套研究难以跟上市场需求,在今后的发展中,应快产业结构调整,快产品的新换代,加速行业标准实施力度,加强行业之间合作密度,国内铸铁地轨行业的发展。
铸铁地轨生产已经有了的基础,并且制造业块速发展的大趋势也将会给铸铁地轨带来大的市场空间,给行业带来新的机遇,同时,相较于的生产水平,国内生产铸铁地轨的水平还有的差距,面临着技术和创新方面的压力。
应当采取快产业结构调整,加速行业标准实施力度的战略,行业的整体发展。铸铁地轨快产业结构调整,就是要求在今后的发展中,铸铁地轨行业要加注意其产品结构的战略性调整,使结构复杂、度高的模具快的发展,提高产品的质量、效益和新产品的能力。
加速行业标准实施力度,就是要求尽快制定和出铸铁地轨的加工和产业的相关标准,要考虑实验标准、精度标准、试验装置的标准等多个方面,制定符合行业实际,又能行业创新和转型升级的标准。
铸铁地轨组装精度,铸铁地轨自身具备足够的强度和刚度,能够控制摩托车架在装配、加紧、焊接过程中的变形。同时铸铁地轨的、准确的定位和夹紧,可以减轻甚至取消工作,用装备取代了人工操作,减小了产品出现偏差的概率,提高了零件的精度和互换性。铸铁地轨避免了用人为的方法来控制公差造成的不准确性,终组焊件的制造精度。
地轨铸件产业健康发展的因素有两大方面,一方面是我国低端铸件产能严重过剩;另一方面则是铸铁地轨铸件业的能耗和污染问题,我国铸铁地轨铸件业的“健康”问题非常令人担忧。低端铸件产能严重过剩致使我国铸件产业结构畸形,畸形的铸件产业结构易引起不正当竞争。
根据市场价值规律,供大于求价下降的原理,大部分铸件企业同处产业低端生产同样的产品,造成低端铸件产能过剩,产能过剩导致产品滞销,许多企业为了出货回笼资金,争夺市场铤而走险,采取种种不正当的竞争手段,日复一日,积累成“病”。能耗、污染问题是铸铁地轨铸件业的另一个症结所在。生产同质同量的铸件,我国铸铁地轨铸件业与发达铸件业的能耗比已达到3:1,甚至高。http:www.chinaweiyue.com
地轨生产中产生的大量废气、废水已经给周围的环境带来了的危害,这些症结的存在不仅让我国的铸件业为病症所困扰,还使它的病症传染给了周围的环境,若不及时,会使铸件业同周围的环境一同病入膏肓。因此,要解决铸铁地轨铸件产业的产能过剩、能耗和污染问题,以除病症,才能发展的长远。
为了避免铸铁地轨发作的变形,在铸铁地轨发货时,要将支承支在主支点处。支承时,尽量的让铸铁地轨的作业面在水平内。不可以因为运送的晃动是铸铁地轨发生任何的变形而影响测量精度,工件是不可以长期放置在铸铁地轨上的,在完成工作以后要及时的把工件从铸铁地轨的工作面上取下来。
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