KCG型高温齿轮油泵概述:当一对齿轮在泵体内做啮合传动时,啮合区前边空间的压力降低而产生局部真空,油池内的油在大气压作用下进入高温齿轮油泵低压区内的进油口,随着齿轮的传动,齿槽中的油不断沿箭头方向被带至后边的出油口把油压出,从而提高油的压力,送至机器中需要润滑的部位。主动齿轮通过轴端的皮带轮与动力(如电动机)相连接,为了防止油沿主动齿轮轴外渗,用密封填料、填料压盖、螺钉组成一套密封装置。
KCG高温齿轮油泵主要有齿轮、轴、泵体、防护阀、轴端密封(特殊要求,可选用磁力驱动,零泄漏结构)等组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可换的轴套内运转。油泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输送介质而自动达到。泵内有设计合理的泄油和回油槽,使齿轮在工作中承受的扭矩力小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高。
高粘度油泵概述以及稠油管道上应用
{一}、高粘度泵概述
高粘度泵是一种回旋式容积泵。根据相互啮合的螺杆的数目不同,可分为单螺杆泵、双螺杆泵、三螺杆泵等等。按螺杆的位置来份可分为立式或卧式。采油用高粘度泵的转子、定子副(也叫螺杆-衬套副)是利用摆线的多等效动点效应,在空间形成封闭腔室,并当转子和定子作相对转动时,封闭腔室能作轴向移动,使其中的液体从一端移向另一端,通过机械能和液体能的相互转化来达到举升原油的目的。随着转子和定子的相互运动,转子旋转到相对定子的不同位置,决定了定子与转子彼此啮合点也随着位置变化而变化。除了转子横截面位于定子衬套长圆形横截面的两端时,接触线成一条弧线,在其他时期,转自和定子的接触是进行点接触。因为转子和衬套的啮合是保持持续的,两者之间的接触点就连成了立体的密封线,并形成密封腔室。
随着转子的不停转动,第一个腔室空间逐步增大,在吸入端的压力差下,液体就会被吸入转子、定子副形成的第一个腔室。随着转子转动的不断进行,第一个腔室开始封闭,同时顺着高粘度油泵轴向方向往排出端逐步移动,最终消失在末端,在吸入端又开始形成一个密封腔室。油液的举升就随着密封腔室的连续不间断的形成、移动和消失,由吸入端不断被挤压到排出末端。
总而言之,高粘度泵工作过程原理即一个个密封腔室连续形成、移动和消失的过程,高粘度泵具有很强的自吸能力,它的理论流量取决于运动部件的尺寸和转速。
{二}、高粘度泵在稠油管道上的应用实例
新疆油田油气储运公司承担着新疆油田分公司的原油、天然气管输任务。公司现拥有固定资产净值11.5亿元,油气管道2417km,年输送能力为原油1700万t,天然气20亿m³,年中转成品油150万t。该公司的克-乌非保温输油管道由DN350管线和七座站库组成,按输送克拉玛依稀油设计。1991年输克拉玛依稠稀混合原油。改造前克-乌线输油泵主要为200D、KDY和D155型三种泵,输送克拉玛依稀油时泵效在30%~50%之间,克-乌线改输克拉玛依稠稀混合油后,泵效仅为20%~40%,使泵的整体性能大幅下降,同时能耗增大,再加上200D、D155型泵使用年头较长等原因,输油效率非常低,已不适合输送稠稀混合油。
为了降低运行成本,寻求适合于稠稀混合原油的输油设备,油气储运公司先后在红浅稠油站、703泵站进行换用高粘度泵试验,取得了较满意的效果。在此试验的基础上油气储运公司于2001年对克-乌沿线泵站进行了换泵改造,使输油单耗由2.312kW·h/t降低到1.059kW·h/t,取得了良好的节能、环保及经济效益。
新疆油田油气储运公司克-乌DN350输油管道沿线泵站改造项目于2001年3月正式开工,2001年底完工。该工程在701站~706站各安装两台高粘度泵。到目前为止,沿线6个泵站共计12台高粘度泵均已正常投入生产,停用原离心式输油泵。高粘度泵运行平稳,且已取得了十分显著的节能效果。该项目总投资1307万元,投资回收期为2.35年。
通过对现场测试的数据和新疆油田油气储运公司提供的相关生产运行资料加以统计分析,可以得出如下结论:
1、与离心泵相比,高粘度泵的输油效率显著提高,泵效率达80%以上,输油单耗明显下降,节电效果显著。输油单耗由2.312kW·h/t降到了1.059kW·h/t,克-乌管线年输油节电约1440万kW·h,以当地电价0.386元/(kW·h)计,折合人民币556万元。
2、高粘度泵运转平稳,且无噪声,有效地改善了工作环境。
3、高粘度泵具有泄漏点少,不需水冷却等附属设备,无漏油现象,不需污油回收装置,有效地保护了环境。
4、高粘度泵维护量少、维修费用低、维修时间短,节省了维修、维护费用。
5、由于有效节电,每年可减排CO2达1.5万t。
高粘度泵可在高粘度稠油长输及转油管道上使用,也广泛用于石油、石化、船舶、冶金、机械、电力等行业输送燃料油、润滑油、液压油或其它具有润滑性的液体。
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